vrijdag 25 november 2016

Back home

Het stalen beest ligt weer in zijn box,vvw Nieuwpoort.Het is er aan te zien dat het schip de oorlog heeft meegemaakt.Roeststepen,verwrongen beslag,afgeraffeld touwwerk.......vooral de laatste duizenden mijlen kropen niet alleen door de kleren maar ook in het vel.                                                                               Hier is het  grote luxe,de waterslang gaat in de tanks,220 volt aan boord,warme douches.....we zitten in het land van melk en honing.
Ik had de tijd om op adem te komen,moest nog niet onmiddellijk aan het "werk",de zomer op komst,beweging in de jachthaven........op frequentie afstemmen.
Ik kon mijn kop nog niet laten zien op het ponton of daar kom je bekenden en vrienden tegen,ze willen je verhaal horen,het was dus druk kletsen her en der.                                                                              Tijdens de nieuwpoortweek zat ik op een finishschip in aangenaam(vrouwelijk) gezelschap,dan een barbecuetje met de collega's van de zeilschool,bezoekjes van vriendinnen,...na 2 jaar zie je mensen,de ene onveranderd, de andere heeft de tijdserosie dan minder doorstaan.
Iedereen zag er toch nog wat bleek uit,"we hebben een slecht voorjaar gehad Jan,regen,regen en nog eens regen,de maisplanten verzuipen en groeien niet,we snakken naar zon."
Op reis was het gewoon  iedereen een goeiedag te zeggen,dus deze trend voortgezet maar soms keek men raar van wat heeft die vent van mij nodig.
En dan de i phone en andere bakskes met oorpluggen,iets wat een enorme vlucht moet genomen hebben in de tijd dat ik weg was.Overal zitten deze jammers mensen te isoleren,tijdens de maaltijd,toch even een moment om wat bij te praten, staren de ogen naar het magisch scherm terwijl het eten wordt binnengeslokt.
"I got contact with mars,Jan,important stuff", ook smakelijk.
Het was alsof ik weer op een ander eiland arriveerde,zeker herkenbaar,wat opviel is dat men probeert alles zo veel mogelijk proper te houden,geen rommel langs de baan,geen autowrakken gedumpt,geen karkassen van frigo's e.d.in de bush.
De eerste fietstochten door de polders overweldigden mij;lang gestreepte velden in alle tinten warm groen,hier en daar afgezoomd met massieve blauwe groepen bomen,de verte die zindert in de zomerzon,en daarboven de stow van witte cumulussen tegen een kobalt hemel.
Tijdens de Gentse feesten de St Baafskathedraal en de St Jacobskerk binnen;gotiek en barok,grandeur,cultuur,orgelconcerten ,Johan Sebastian Bach,wat een wereld die weer openging.
Zomer in Vlaanderen,overal feest,overal drank..........
1 augustus,na 2 jaar, terug zeilles geven op zee aan de jeugd;je zag hun blikken al van wat komt die outlaw ons hier bijbrengen.Maar het ijs was snel gebroken,je valt terug op een soort routine en je squadron cigognes steekt de boeg naar zee.
Haha,niet op de waard gerekend,nieuwe bazen,nieuwe wetten,zomaar op zee gaan kan niet, eerst moet je groen licht afwachten van adviseurs,controleurs,coördinatoren,veiligheidsbeambten,Al's,wie weet nog keukenpersoneel en voorbijgangers op de promenade.....teneinde vertrouwde men mij toch een beetje op ervaring en zeekennis ,licht werd op oranje gezet,merciekes voor de bezorgdheid.
Terug een beetje wennen aan een biotoop waar ik  2 jaar uit was.
Maar het viel allemaal best mee;terug het zeetje op nu met de jeugd,de solidaire band met collega monitoren,personeel,chef kok Bertier,......alles valt of staat met de mensen waar je mee werkt,eender welke functie ze ook uitoefenen.
"Diens brood men eet,diens woord men spreekt" ,was ook voor sommigen nog altijd zwaar van toepassing.
                                                                                                                                                                 Je moet soms afstand nemen van de dingen,het is zoals een schilderij maken,je raakt verzwolgen in de materie en pas na een tijdje zie je waar je pas mee bezig bent.
Ver van huis kom je jezelf tegen,de onbelangrijkheid erodeert weg,wat echt van waarde is blijft stand houden en roert in je ziel.
                                                                                                                                                               Als ik dit schrijf is koning winter net voor de deur.Hij liet al af en toe zijn koude kille adem door de kieren sluipen en daar is duidelijk mijn lijf nog niet resistent tegen.Wat wil je na enkele jaren in tropische temperaturen te vertoeven.....;het is het vuurtje binnenin dat me warm zal moet houden.
Wat ook raar aanvoelt is de zon die alsmaar in een lagere boog boven de horizont schijnt,ik zag ze op reis bijna altijd in het zenit.                                                                                                                                   Maar dit levert prachtige beelden en luchten,rauw en zwaar maar toch met subtiel freel licht,inspiratie om marines te schilderen.                                                                                                                         Zolang ik niet word opgesloten in kille grijze ruimtes waarvan een pendel tilt slaat,zou ik de winterse tijden overleven.
Na 2 jaar volledig verantwoordelijk te zijn voor mezelf,bemanning,het schip,beslissingen te nemen om oceaantochten van duizenden mijlen te zeilen,bij foute keuzes de sigaren smoren,.....het was zeker geen uitje naar plopsaland met de schoolbus onder de hoede van juf Kathleen. Nu ben ik een pion geworden op een schaakbord,door vingers bewogen op streng afgelijnde vierkantjes."Dit hoort er bij,betalen zal je voor die reis Jan als je weer voet aan wal zet" right,copy this.
We zullen ons ontdooien aan mensen met een warm hart,die weten wat savoir vivre is,de beeldende kunsten beoefenen alvorens permafrost en andere syndromen door het vel kruipen.

   Het penseel weer ter hand genomen,en proberen de dramatiek van Dover straight weer te geven.
Dover straight,rauwe schoonheid met een glimp van warmte aan de horizont.
 Richtergrijs marine.
groene zee
Triste marine
Beaufort

Green sea

maandag 21 november 2016

English channel,Dover straight.

Tijdens de rustige tijd op de Scilly's bleef het toch de vinger op de pols houden wat het hogedrukgebied boven het kanaal zou doen.
Windyty en windfinder kleurden blauw voor ons toekomstig vaargebied(no wind),maar op de Atlantische oceaan boorden zich depressies naar het oosten.
Enfin,11 Juni,departure naar Nieuwpoort met een slordige 350 mijl voor de boeg.Het paard ruikt zijn stal en wordt onrustig.
De wind zou draaien naar zuidwestelijke richting en toenemen.Een andere geruststelling is dat je in safe waters vaart,niet door een nomansland van duizenden mijlen ver van de kust,maar "beschut" en met land in de nabijheid.Zelfs de gsm is in full contact range.
Het zou de drukke cargotraffic zijn die ons parten speelde.
Take off,wegzeilend van de Bishop ,Wolf rock aan bakboord,later Lizard point,Eddystone lighthouse,Start point........we lopen soms meer dan 10 knopen(stroom mee,haha).
Het Engels kanaal doet weerom zichzelf eer aan; mist,slecht zicht,cargotraffic......heel dankbaar dat de ais bestaat.We zien de gevaarlijke contacten op ons af komen,er waren er zo veel dat het alarm maar bleef afgaan,dus dat terug afgezet.De wacht overgeven aan Kristien;kijk naar de plotter,3 voorliggingssperen van cargos pieken recht naar ons,één voor ons en 2 oplopers,merde........en dat bleef maar duren,ze passeerden op minder dan 2 mijl en je zag ze niet.Thanks ais.
We besloten dan maar niet van kaap naar kaap te varen maar na het ronden van elke "point"wat dichter naar de kust te varen om uit die drukke traffic te blijven,tenandere west van de 0 meridiaan houd de traffic line op en vaart iedereen zijn eigen route.
Portland bill,eiland Wight,St Catherines pt,Owers,Dungeness,Dover straight over.....de lucht is grijs en kil,een heldere zonsondergang is er niet maar de vale okeren achtergrond met een zwiep grijze stratus erover,het zijn schilderijen van Turner en Constabel.
Nog de industrie van Duinkerke,Zuydcoote pas door en net na zonsondergang varen we tussen de havenhoofden Nieuwpoort(13 juni),enkele stemmen van Martine,Karine en broer Luc zwaaien ons in,de meertrossen vast,
flessen wijn ontkurkt,een ballast schuift weg van mijn schouders,na 12500 mijl onder de kiel,welcome home!



Daar heb je ze,full cargo traffic hier nog met goed zicht.
Wie wachtte zo lang op zijn baasje?Zelfs na 2 jaar zit Pluto trouw op post.

zondag 20 november 2016

Scilly's

Prachtige baaien,omzoomd door Engels groen.Smalle wandelpaden die het hele eiland doorkruisen,van deze stop zullen we nog enkele dagen genieten,een anticycloon beheerst het Engels kanaal,met weinig wind in het vooruitzicht.
 Een rustige plaats om begraven te worden.
Een pooske vertoeven onder de boeg van een schip.
Avondstemming tussen de lange schaduwen van St Mary
Cafe "the Mermaid",nog eens een echte bruine kroeg die het zeemansleven en de adem van de Scilly's weergeeft.Zeilers en autochtonen zitten hier samen te keuvelen;wij speelden een partijtje tapbiljart tegen  lokale champions.Je hoeft geen discolights en andere trendy (dure)attributen om het gezellig te maken.
Rotsen alsof het sculpturen zijn van Henry Moore.
Specifieke landscapes;het zat hier ook vol van de vogels die niets van angst hebben voor de mens.Because no one hurts them,zei iemand.De mussen en merels dineerden dan ook mee op de caféterrassen
Het is Juni en alles staat in bloei.
.Fotootje gespot;dat het op de Scilly's er rough kan aan toegaan ligt voor de hand.(vooral winterseizoen).De eilanden liggen gepint helemaal aan de westkant van de zuidkust van Engeland en incasseren de atlantic swell zonder bescherming.Het aantal scheepswrakken zijn niet te tellen,de zeereddingsdienst is hier van groot belang,(zie ook aandeel in de desastreuze fastnetrace).

.Op de eilanden mag niets bijgebouwd worden om het specifieke karakter te behouden.
Enfin,een bestemming om zeker aan te doen en als tussenstop in je zeiltripje naar de Azoren